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人人车CEO李健:要做互联网二手车4S店

2016-09-14 来源: 责任编辑: 点击:

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  9月14日电 继年初国内线上二手车电商人人车宣布了其“开放生态”计划,日前,人人车宣布已经完成D轮系列的首笔融资1.5亿美元,这是人人车融资以来的最大单笔融资。截至7月份,人人车单月成交量已经突破18000辆,历史累计成交超过20万辆,成交量和成长速度均领先业界。13日,在人人车媒体沟通会上,人人车CEO李健对人人车数据进行了解读与分享。李健表示,人人车要做互联网二手车4S店,未来将投入2亿元、合作1000家线下服务店,明年车贷放款目标100亿元。

  二手车电商的发展刚刚数年,二手车C2C模式更加只有两年多的发展时间,和淘宝、京东等平台相比,二手车交易属于典型的低频次、重决策,用户的一次二手车交易可能耗费大量时间,下载多家二手车电商的App,反复刷新、对比筛选,才能最终决策,所需时间可能数十倍于淘宝用户。

  对于这类决策周期长、交易链条长的二手车电商,在没有可信的交易数据的情况下,基于第三方数据机构QuestMobile的数据,业界倾向于使用“交易用户指标”,即用户的总使用时长、总使用次数、人均使用时长、人均使用次数和用户活跃率等指标,称之为评价二手车电商的“五力模型”。

  “五力模型”基于这样一个共识:二手车电商平台的用户使用时间越长、次数越多,越可能转化为二手车交易用户。其中,用户的总使用时长和总使用次数,代表去除掉“无效流量”之后的潜在交易用户规模;人均使用时长、人均使用次数和用户活跃率则用以评价交易用户黏性。

  QuestMobile 是国内唯一既可以提供 iOS 又可以提供 Android 平台每日数据的第三方大数据分析服务商,也是目前行业最权威的数据机构。近日,QuestMobile对二手车电商2016年1-7月数据进行了分析。

  数据显示,人人车 App 从2016年1-7月总使用时长为49129.61万分钟,行业排名第一,领先第二名60.9%,其中7月总使用时长为7027万分钟,领先第二名35.2%;用户总使用次数为13270.48万次,领先第二名25.2%;Android端人均使用时长为 40.03分钟,iOS端人均使用时长为51.74分钟,分别领先第二名36.1%和38.8%;Android 端人均使用次数为10.67次,iOS端人均使用次数为14.16次,分别领先第二名29.8%和33.3%;人人车App Android端月均用户活跃率为35.48%,iOS端月均用户活跃率为36.4%,分别领先第二名14.6%和11.4%。以上数据也显示出,人人车的用户表现出更高的黏性,与二手车交易的特性相符。

  人人车自2014年成立以来,一直坚持“口碑驱动”的运营策略,对于低频次、重决策、非标品的二手车交易来说,口碑是获取信任、转化交易的最佳途径,精细化运营才是支撑二手车电商跑赢马拉松的核心竞争力。第三方QuestMobile的监测数据,也清晰地证实了这一点。

  今年年初,人人车宣布了其“开放生态”计划,以二手车交易平台为基础,背靠腾讯等战略投资者在用户、数据和资金等方面的资源支持,链接二手车产业上下游,通过广泛合作,为用户提供贷款、保险、维修、质保等服务。

  人人车通过“开放生态”快速完成了在汽车服务生态上的布局。李健认为,随着成交规模的快速增长,二手车交易已经成为汽车后服务的入口,人人车通过“开放生态”搭建二手车服务体系,业务已经从二手车交易延伸至金融、售后乃至新车交易等环节。

  李健表示,人人车要做互联网二手车4S店。未来将投入2亿元、合作1000家线下服务店,为用户提供从交易、置换到维修保养的全程服务;在金融领域,人人车明年车贷放款目标100亿元。

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